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2005卷

  • 交通
  •     【內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳領(lǐng)導(dǎo)名錄】
        黨  組 書 記                        
        廳        長(zhǎng):郝繼業(yè)                 
        黨  組 成 員                        
        駐廳紀(jì)檢組長(zhǎng):賽  文(蒙古族6月離任)  
        黨  組 成 員                        
        副   廳   長(zhǎng):包建設(shè)(蒙古族6月離任)  
                     姜革鋒(蒙古族)         
                     張  禮                 
                     周  杰(9月任職)        
                     戴  貴                 
                     劉家鎮(zhèn)(掛職)           
        黨  組 成 員                         
        助 理巡視 員:牛東風(fēng)                 
        【概況】2004年,自治區(qū)交通廳核定編制56人,實(shí)際在編人數(shù)46人。其中行政人員39人、從事離退休工作人員3人、駐廳紀(jì)檢組4人。
        【公路建設(shè)】全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資201.86億元,占全區(qū)固定資產(chǎn)投資總額的1/9,其中公路建設(shè)投資201.7億元,列居全國(guó)第五位,拉動(dòng)全區(qū)GDP增長(zhǎng)2.03個(gè)百分點(diǎn)。
        全年公路建設(shè)里程達(dá)16713公里,建成及在建高速公路1212公里,一級(jí)公路2027公里?!叭龣M九縱十二出口”公路主骨架規(guī)劃重要一橫的高速一級(jí)公路基本建成,110、210國(guó)道自治區(qū)境內(nèi)段高速化工程全面推進(jìn),呼和浩特至集寧、磴口至巴拉貢高速公路建成通車,巴拉貢至新地高速公路貫通黑色路面。省際通道工程主線白音察干至魯北793公里一級(jí)公路、烏達(dá)至巴彥浩特129公里一級(jí)公路貫通黑色路面,棋盤井至石嘴山51公里一級(jí)公路建成通車。全年新改建農(nóng)村牧區(qū)公路10309公里,其中瀝青、水泥路2379公里。
        全年新增公路里程1841公里,公路總里程達(dá)75976公里。其中高速公路里程492公里,一級(jí)公路里程522公里,二級(jí)公路里程7465公里,高級(jí)、次高級(jí)路面里程27090公里,高等級(jí)公路比重較上年提高1.4個(gè)百分點(diǎn),新增通油路鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、蘇木)83個(gè),通油路行政村(嘎查)690個(gè),通砂石路行政村(嘎查)822個(gè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、蘇木)通油路率達(dá)66.9%,行政村(嘎查)通油路率達(dá)22.7%,行政村(嘎查)通公路率達(dá)88.2%,分別較上年提高6.7、6.4、6.9個(gè)百分點(diǎn)。
        【道路運(yùn)輸】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和規(guī)范市場(chǎng)秩序兩大重點(diǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),運(yùn)輸保障能力全面提高,圓滿完成迎峰度夏電煤搶運(yùn)和冬季采暖煤運(yùn)輸及“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)。堅(jiān)持服務(wù)“三農(nóng)”,為農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸開辟“綠色通道”,保障農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)用物資運(yùn)輸。發(fā)展農(nóng)村牧區(qū)客運(yùn),行政村(嘎查)通班車率達(dá)到96.7%,較上年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。
        2004年全年新增各類營(yíng)運(yùn)車輛32764輛,增幅達(dá)19%,其中營(yíng)運(yùn)貨車增加29578輛、499945個(gè)噸位,分別較上年增長(zhǎng)23%和84%。
        公路運(yùn)輸全年完成全社會(huì)客運(yùn)量2.55億人,旅客周轉(zhuǎn)量155.3億人/公里,貨運(yùn)量4.27億噸,貨物周轉(zhuǎn)量269.8億噸公里,同比增長(zhǎng)22.5%、27.1%、10.8%、11.6%。
        【規(guī)費(fèi)征收】全年各項(xiàng)費(fèi)稅累計(jì)征收42.9億元,其中:公路養(yǎng)路費(fèi)15.4億元、客運(yùn)附加費(fèi)0.7億元、公路通行費(fèi)11.9億元、代征車輛購(gòu)置稅13.3億元、運(yùn)輸管理費(fèi)1.6億元,分別較上年增長(zhǎng)39.3%、9.8%、73.5%、110.4%和43%。
        【交通籌融資】積極推進(jìn)BOT、BT、TOT等多種融資方式,大力引進(jìn)社會(huì)資金、銀行貸款和國(guó)際金融組織貸款。全年?duì)幦?guó)家建設(shè)投資49.9億元,位居全國(guó)各省區(qū)首位,其中車購(gòu)稅45億元、國(guó)債投資4.9億元;利用國(guó)內(nèi)銀行貸款95.3億元;參照BOT融資33.3億元;利用外資3.29億元。
        【公路養(yǎng)護(hù)】按照“以人為本、以車為本、服務(wù)社會(huì)”的理念,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,繼續(xù)深入開展“兩改兩加強(qiáng)”活動(dòng),推進(jìn)“安保工程”和文明樣板路創(chuàng)建。積極深化養(yǎng)護(hù)體制改革,進(jìn)一步完善人事、用工、分配制度,充分調(diào)動(dòng)廣大養(yǎng)路職工的積極性和創(chuàng)造性,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的企業(yè)化、社會(huì)化、市場(chǎng)化進(jìn)程。全年全區(qū)平均公路好路率達(dá)到81%,較上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
        【工程質(zhì)量】以全面提高公路工程的安全性、耐久性和美觀性為總目標(biāo),繼續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),完善業(yè)主負(fù)責(zé)、施工單位自檢、監(jiān)理單位檢查、質(zhì)監(jiān)部門監(jiān)督和工程交工驗(yàn)收的全過(guò)程質(zhì)量保證體系,全面落實(shí)“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把關(guān)、責(zé)任到人”的工程質(zhì)量責(zé)任制度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控、隨機(jī)抽檢、技術(shù)達(dá)標(biāo)、工程質(zhì)量鑒定等重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管,加強(qiáng)質(zhì)檢隊(duì)伍和試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)等管理手段,全年3項(xiàng)交竣工重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),全區(qū)在建工程質(zhì)量均處于可控狀態(tài),未發(fā)生大的質(zhì)量問(wèn)題。
        【交通改革】按照“分級(jí)管理、分級(jí)建設(shè)”的原則,進(jìn)一步理順公路建設(shè)管理體制。赤峰至通遼、赤峰至大板、通遼至魯北等項(xiàng)目建設(shè)管理權(quán)限下放盟市,積極推行工程代建制和項(xiàng)目總承包制度。按照“事企分離、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則,2004年7月經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)組建內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司。對(duì)已建成的呼包、包東、呼集高速公路進(jìn)行企業(yè)化管理改革。
        【安全管理】深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),強(qiáng)化“三關(guān)一監(jiān)督”,完善緊急救援預(yù)案,積極推廣應(yīng)用安全監(jiān)管新技術(shù),健全交通安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效管理機(jī)制。在5100多臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛上安裝使用汽車行駛記錄儀、13家一級(jí)汽車客運(yùn)站配備“三品”檢測(cè)儀。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;水上交通安全沒(méi)有發(fā)生重特大責(zé)任事故。
        【超限超載治理】重點(diǎn)抓住源頭治理、卸載點(diǎn)監(jiān)控和隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)主要環(huán)節(jié),突出解決大噸小標(biāo)、二次裝載和清理沿途煤站等問(wèn)題。全年投入治超資金8000萬(wàn)元,投入交通路政執(zhí)法人員21萬(wàn)多人次,檢測(cè)車輛165.7萬(wàn)多輛次,其中超限超載車輛124.7萬(wàn)多輛次。
        【依法行政】按照“四五”普法、依法治理工作目標(biāo),積極推進(jìn)依法治交戰(zhàn)略,全系統(tǒng)廣泛學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《道路運(yùn)輸條例》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),先后組織3495人次參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。深入開展行政執(zhí)法自查工作,及時(shí)糾正和規(guī)范行政執(zhí)法行為。
        【科教興交】全年投入科研經(jīng)費(fèi)1600萬(wàn)元。全區(qū)承擔(dān)交通部西部建設(shè)科技項(xiàng)目15項(xiàng)。在自治區(qū)科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)選中,1個(gè)項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng),2個(gè)項(xiàng)目獲三等獎(jiǎng),并獲2項(xiàng)專利。交通教育培訓(xùn)方面,全年培訓(xùn)職工24000多人次,招收各類學(xué)員2200余人,一批工程技術(shù)管理人員考取在職博士和工程碩士。交通新技術(shù)應(yīng)用推廣取得突破,成功引進(jìn)韓國(guó)波形鋼板結(jié)構(gòu)技術(shù),呼集老高速公路采用生態(tài)植草護(hù)坡技術(shù)。組建交通通信信息中心,內(nèi)蒙古交通門戶網(wǎng)站完成改版,辦公自動(dòng)化系統(tǒng)投入試運(yùn)行。
        【交通戰(zhàn)備】堅(jiān)持“平戰(zhàn)結(jié)合”原則,以新時(shí)期軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備為牽引,認(rèn)真貫徹《國(guó)防交通條例》和《民用運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員條例》,以提高應(yīng)急交通保障能力為重點(diǎn),以服務(wù)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)為宗旨,完善交通戰(zhàn)備工作機(jī)制。年內(nèi)自治區(qū)戰(zhàn)備辦公室組織舉辦兩期業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,參訓(xùn)人員85人。
      

     
        (渠濤)
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  • 交通
  •     【內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳領(lǐng)導(dǎo)名錄】
        黨  組 書 記                        
        廳        長(zhǎng):郝繼業(yè)                 
        黨  組 成 員                        
        駐廳紀(jì)檢組長(zhǎng):賽  文(蒙古族6月離任)  
        黨  組 成 員                        
        副   廳   長(zhǎng):包建設(shè)(蒙古族6月離任)  
                     姜革鋒(蒙古族)         
                     張  禮                 
                     周  杰(9月任職)        
                     戴  貴                 
                     劉家鎮(zhèn)(掛職)           
        黨  組 成 員                         
        助 理巡視 員:牛東風(fēng)                 
        【概況】2004年,自治區(qū)交通廳核定編制56人,實(shí)際在編人數(shù)46人。其中行政人員39人、從事離退休工作人員3人、駐廳紀(jì)檢組4人。
        【公路建設(shè)】全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資201.86億元,占全區(qū)固定資產(chǎn)投資總額的1/9,其中公路建設(shè)投資201.7億元,列居全國(guó)第五位,拉動(dòng)全區(qū)GDP增長(zhǎng)2.03個(gè)百分點(diǎn)。
        全年公路建設(shè)里程達(dá)16713公里,建成及在建高速公路1212公里,一級(jí)公路2027公里?!叭龣M九縱十二出口”公路主骨架規(guī)劃重要一橫的高速一級(jí)公路基本建成,110、210國(guó)道自治區(qū)境內(nèi)段高速化工程全面推進(jìn),呼和浩特至集寧、磴口至巴拉貢高速公路建成通車,巴拉貢至新地高速公路貫通黑色路面。省際通道工程主線白音察干至魯北793公里一級(jí)公路、烏達(dá)至巴彥浩特129公里一級(jí)公路貫通黑色路面,棋盤井至石嘴山51公里一級(jí)公路建成通車。全年新改建農(nóng)村牧區(qū)公路10309公里,其中瀝青、水泥路2379公里。
        全年新增公路里程1841公里,公路總里程達(dá)75976公里。其中高速公路里程492公里,一級(jí)公路里程522公里,二級(jí)公路里程7465公里,高級(jí)、次高級(jí)路面里程27090公里,高等級(jí)公路比重較上年提高1.4個(gè)百分點(diǎn),新增通油路鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、蘇木)83個(gè),通油路行政村(嘎查)690個(gè),通砂石路行政村(嘎查)822個(gè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、蘇木)通油路率達(dá)66.9%,行政村(嘎查)通油路率達(dá)22.7%,行政村(嘎查)通公路率達(dá)88.2%,分別較上年提高6.7、6.4、6.9個(gè)百分點(diǎn)。
        【道路運(yùn)輸】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和規(guī)范市場(chǎng)秩序兩大重點(diǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),運(yùn)輸保障能力全面提高,圓滿完成迎峰度夏電煤搶運(yùn)和冬季采暖煤運(yùn)輸及“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)。堅(jiān)持服務(wù)“三農(nóng)”,為農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸開辟“綠色通道”,保障農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)用物資運(yùn)輸。發(fā)展農(nóng)村牧區(qū)客運(yùn),行政村(嘎查)通班車率達(dá)到96.7%,較上年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。
        2004年全年新增各類營(yíng)運(yùn)車輛32764輛,增幅達(dá)19%,其中營(yíng)運(yùn)貨車增加29578輛、499945個(gè)噸位,分別較上年增長(zhǎng)23%和84%。
        公路運(yùn)輸全年完成全社會(huì)客運(yùn)量2.55億人,旅客周轉(zhuǎn)量155.3億人/公里,貨運(yùn)量4.27億噸,貨物周轉(zhuǎn)量269.8億噸公里,同比增長(zhǎng)22.5%、27.1%、10.8%、11.6%。
        【規(guī)費(fèi)征收】全年各項(xiàng)費(fèi)稅累計(jì)征收42.9億元,其中:公路養(yǎng)路費(fèi)15.4億元、客運(yùn)附加費(fèi)0.7億元、公路通行費(fèi)11.9億元、代征車輛購(gòu)置稅13.3億元、運(yùn)輸管理費(fèi)1.6億元,分別較上年增長(zhǎng)39.3%、9.8%、73.5%、110.4%和43%。
        【交通籌融資】積極推進(jìn)BOT、BT、TOT等多種融資方式,大力引進(jìn)社會(huì)資金、銀行貸款和國(guó)際金融組織貸款。全年?duì)幦?guó)家建設(shè)投資49.9億元,位居全國(guó)各省區(qū)首位,其中車購(gòu)稅45億元、國(guó)債投資4.9億元;利用國(guó)內(nèi)銀行貸款95.3億元;參照BOT融資33.3億元;利用外資3.29億元。
        【公路養(yǎng)護(hù)】按照“以人為本、以車為本、服務(wù)社會(huì)”的理念,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,繼續(xù)深入開展“兩改兩加強(qiáng)”活動(dòng),推進(jìn)“安保工程”和文明樣板路創(chuàng)建。積極深化養(yǎng)護(hù)體制改革,進(jìn)一步完善人事、用工、分配制度,充分調(diào)動(dòng)廣大養(yǎng)路職工的積極性和創(chuàng)造性,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的企業(yè)化、社會(huì)化、市場(chǎng)化進(jìn)程。全年全區(qū)平均公路好路率達(dá)到81%,較上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
        【工程質(zhì)量】以全面提高公路工程的安全性、耐久性和美觀性為總目標(biāo),繼續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),完善業(yè)主負(fù)責(zé)、施工單位自檢、監(jiān)理單位檢查、質(zhì)監(jiān)部門監(jiān)督和工程交工驗(yàn)收的全過(guò)程質(zhì)量保證體系,全面落實(shí)“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把關(guān)、責(zé)任到人”的工程質(zhì)量責(zé)任制度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控、隨機(jī)抽檢、技術(shù)達(dá)標(biāo)、工程質(zhì)量鑒定等重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管,加強(qiáng)質(zhì)檢隊(duì)伍和試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)等管理手段,全年3項(xiàng)交竣工重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),全區(qū)在建工程質(zhì)量均處于可控狀態(tài),未發(fā)生大的質(zhì)量問(wèn)題。
        【交通改革】按照“分級(jí)管理、分級(jí)建設(shè)”的原則,進(jìn)一步理順公路建設(shè)管理體制。赤峰至通遼、赤峰至大板、通遼至魯北等項(xiàng)目建設(shè)管理權(quán)限下放盟市,積極推行工程代建制和項(xiàng)目總承包制度。按照“事企分離、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則,2004年7月經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)組建內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司。對(duì)已建成的呼包、包東、呼集高速公路進(jìn)行企業(yè)化管理改革。
        【安全管理】深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),強(qiáng)化“三關(guān)一監(jiān)督”,完善緊急救援預(yù)案,積極推廣應(yīng)用安全監(jiān)管新技術(shù),健全交通安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效管理機(jī)制。在5100多臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛上安裝使用汽車行駛記錄儀、13家一級(jí)汽車客運(yùn)站配備“三品”檢測(cè)儀。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;水上交通安全沒(méi)有發(fā)生重特大責(zé)任事故。
        【超限超載治理】重點(diǎn)抓住源頭治理、卸載點(diǎn)監(jiān)控和隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)主要環(huán)節(jié),突出解決大噸小標(biāo)、二次裝載和清理沿途煤站等問(wèn)題。全年投入治超資金8000萬(wàn)元,投入交通路政執(zhí)法人員21萬(wàn)多人次,檢測(cè)車輛165.7萬(wàn)多輛次,其中超限超載車輛124.7萬(wàn)多輛次。
        【依法行政】按照“四五”普法、依法治理工作目標(biāo),積極推進(jìn)依法治交戰(zhàn)略,全系統(tǒng)廣泛學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《道路運(yùn)輸條例》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),先后組織3495人次參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。深入開展行政執(zhí)法自查工作,及時(shí)糾正和規(guī)范行政執(zhí)法行為。
        【科教興交】全年投入科研經(jīng)費(fèi)1600萬(wàn)元。全區(qū)承擔(dān)交通部西部建設(shè)科技項(xiàng)目15項(xiàng)。在自治區(qū)科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)選中,1個(gè)項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng),2個(gè)項(xiàng)目獲三等獎(jiǎng),并獲2項(xiàng)專利。交通教育培訓(xùn)方面,全年培訓(xùn)職工24000多人次,招收各類學(xué)員2200余人,一批工程技術(shù)管理人員考取在職博士和工程碩士。交通新技術(shù)應(yīng)用推廣取得突破,成功引進(jìn)韓國(guó)波形鋼板結(jié)構(gòu)技術(shù),呼集老高速公路采用生態(tài)植草護(hù)坡技術(shù)。組建交通通信信息中心,內(nèi)蒙古交通門戶網(wǎng)站完成改版,辦公自動(dòng)化系統(tǒng)投入試運(yùn)行。
        【交通戰(zhàn)備】堅(jiān)持“平戰(zhàn)結(jié)合”原則,以新時(shí)期軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備為牽引,認(rèn)真貫徹《國(guó)防交通條例》和《民用運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員條例》,以提高應(yīng)急交通保障能力為重點(diǎn),以服務(wù)國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)為宗旨,完善交通戰(zhàn)備工作機(jī)制。年內(nèi)自治區(qū)戰(zhàn)備辦公室組織舉辦兩期業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,參訓(xùn)人員85人。
      

     
        (渠濤)
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