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自2016年12月渝歐班列首次經(jīng)二連鐵路口岸出境以來(lái)，目前已開(kāi)行12列，基本上保持了每周一列出境，班列的定時(shí)定序發(fā)車(chē)意味著渝歐班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段，這是二連口岸繼鄭歐班列之后第二條常態(tài)化運(yùn)行的中歐班列。

2017年1-2月，經(jīng)二連浩特鐵路口岸進(jìn)出境的渝歐班列合計(jì)10列，運(yùn)載820個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。其中出境7列、574個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重2672.5噸，貨值2191.09萬(wàn)美元，主要商品為機(jī)械零件、燈具、服裝鞋帽等；進(jìn)境3列、246個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重47.5噸，貨值28.6萬(wàn)美元，主要商品為機(jī)械配件、訓(xùn)練器材、潤(rùn)滑油等。

為了增加渝歐班列的開(kāi)行密度，繼續(xù)推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)行，二連浩特檢驗(yàn)檢疫局集中發(fā)力、多措并舉，充分發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫職能作用，全力服務(wù)渝歐班列擴(kuò)量增效。

一是深入“三互”合作，加強(qiáng)與口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)單位的協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)間“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，對(duì)渝歐班列的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境實(shí)施全程監(jiān)控，創(chuàng)新和優(yōu)化班列貨物監(jiān)管、查驗(yàn)、換裝運(yùn)作模式。

二是全方面釋放渝歐班列潛力。充分發(fā)揮二連浩特口岸作為中歐鐵路運(yùn)輸中通道的重要作用，提升回程班列穩(wěn)定開(kāi)行頻率，讓渝歐班列“拉得更多，跑的更快”。

三是開(kāi)辟渝歐班列綠色通道。開(kāi)展365天24小時(shí)預(yù)約、特事特辦、急事急辦服務(wù)。采用“出口直通、進(jìn)口直放”監(jiān)管模式，保障專(zhuān)列通關(guān)實(shí)現(xiàn)全程“優(yōu)先辦理、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”，實(shí)現(xiàn)渝歐班列通關(guān)“零等待”。