2024年4月14日,“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功抵達(dá)呼和浩特,600余噸進(jìn)口苜蓿草在呼和浩特綜合保稅區(qū)內(nèi)有序通關(guān)。
此批貨物于4月13日通過(guò)“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列從天津港新港北站發(fā)出,4月14日下午到達(dá)呼和浩特鐵通物流園臺(tái)閣牧站,海鐵聯(lián)運(yùn)班列從發(fā)運(yùn)到抵達(dá)目的地用時(shí)不到2天,這標(biāo)志著“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開(kāi)通。海鐵聯(lián)運(yùn)班列的成功開(kāi)行是呼和浩特綜合保稅區(qū)與天津港通過(guò)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的又一新突破,開(kāi)辟綠色、集約、高效、經(jīng)濟(jì)的物流通道,有效降低進(jìn)口貨物的物流成本。
600余噸進(jìn)口苜蓿草有序通關(guān)
從發(fā)運(yùn)到抵達(dá)目的地用時(shí)不到2天
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2024年4月14日,“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功抵達(dá)呼和浩特,600余噸進(jìn)口苜蓿草在呼和浩特綜合保稅區(qū)內(nèi)有序通關(guān)。
此批貨物于4月13日通過(guò)“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列從天津港新港北站發(fā)出,4月14日下午到達(dá)呼和浩特鐵通物流園臺(tái)閣牧站,海鐵聯(lián)運(yùn)班列從發(fā)運(yùn)到抵達(dá)目的地用時(shí)不到2天,這標(biāo)志著“天津港—呼和浩特”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開(kāi)通。海鐵聯(lián)運(yùn)班列的成功開(kāi)行是呼和浩特綜合保稅區(qū)與天津港通過(guò)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的又一新突破,開(kāi)辟綠色、集約、高效、經(jīng)濟(jì)的物流通道,有效降低進(jìn)口貨物的物流成本。
600余噸進(jìn)口苜蓿草有序通關(guān)
從發(fā)運(yùn)到抵達(dá)目的地用時(shí)不到2天