二連浩特口岸位于錫林郭勒盟西北部,北與蒙古國扎門烏德隔界相望,距北京830余公里,距蒙古國首都烏蘭巴托860公里,是中國通往蒙古國唯一的鐵路口岸,蒙古國走向出??诘奈ㄒ蛔疃掏ǖ?,也是國務(wù)院首批批準(zhǔn)的全國13個沿邊開放城市之一,地理位置十分重要。
集二線是中國通往烏蘭巴托、莫斯科以及東歐各國的國際聯(lián)運(yùn)干線中的捷徑線,該線北終點(diǎn)比濱洲線西終點(diǎn)至莫斯科近1140公里。二連浩特通過集二線、京包線、京山線同天津港連接起來,是北京—烏蘭巴托—莫斯科國際列車出境口岸,是最為理想的“大陸橋”。改革開放后,又開通二連浩特—扎門烏德公路客貨運(yùn)輸線,并有呼和浩特直達(dá)烏蘭巴托的列車,使二連浩特成為溝通內(nèi)蒙古自治區(qū)及內(nèi)地省市與蒙古國交往的必經(jīng)之地。
二連浩特公路口岸于1992年開通試運(yùn)營。1998年11月,自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)二連浩特市與蒙古國扎門烏德市開通雙向公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)(1990年6月國務(wù)院口岸辦已正式批準(zhǔn)設(shè)立二連浩特公路口岸)。公路口岸新聯(lián)檢區(qū)集通關(guān)查驗(yàn)、倉儲運(yùn)輸、生活服務(wù)于一體,可一次性完成報關(guān)報檢和稽費(fèi)征繳工作流程。新建公路口岸的運(yùn)營,極大提高了公路口岸的過貨能力和通關(guān)效率。
二連浩特口岸位于錫林郭勒盟西北部,北與蒙古國扎門烏德隔界相望,距北京830余公里,距蒙古國首都烏蘭巴托860公里,是中國通往蒙古國唯一的鐵路口岸,蒙古國走向出??诘奈ㄒ蛔疃掏ǖ溃彩菄鴦?wù)院首批批準(zhǔn)的全國13個沿邊開放城市之一,地理位置十分重要。
集二線是中國通往烏蘭巴托、莫斯科以及東歐各國的國際聯(lián)運(yùn)干線中的捷徑線,該線北終點(diǎn)比濱洲線西終點(diǎn)至莫斯科近1140公里。二連浩特通過集二線、京包線、京山線同天津港連接起來,是北京—烏蘭巴托—莫斯科國際列車出境口岸,是最為理想的“大陸橋”。改革開放后,又開通二連浩特—扎門烏德公路客貨運(yùn)輸線,并有呼和浩特直達(dá)烏蘭巴托的列車,使二連浩特成為溝通內(nèi)蒙古自治區(qū)及內(nèi)地省市與蒙古國交往的必經(jīng)之地。
二連浩特公路口岸于1992年開通試運(yùn)營。1998年11月,自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)二連浩特市與蒙古國扎門烏德市開通雙向公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)(1990年6月國務(wù)院口岸辦已正式批準(zhǔn)設(shè)立二連浩特公路口岸)。公路口岸新聯(lián)檢區(qū)集通關(guān)查驗(yàn)、倉儲運(yùn)輸、生活服務(wù)于一體,可一次性完成報關(guān)報檢和稽費(fèi)征繳工作流程。新建公路口岸的運(yùn)營,極大提高了公路口岸的過貨能力和通關(guān)效率。