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月背探秘 嫦娥出發(fā)

發(fā)布時間:2024-05-04 【字體:
  •        5月3日17時27分,嫦娥六號探測器在中國文昌航天發(fā)射場順利升空。2020年12月,嫦娥五號任務(wù)圓滿成功,我國探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃如期完成,探月工程三期順利收官。嫦娥六號是探月工程四期的一次重要任務(wù),我國探月工程進(jìn)入新階段。

      任務(wù)飛行全過程約53天

      嫦娥六號以月球背面南極—艾特肯盆地為預(yù)選著陸區(qū),開啟世界首次月球背面采樣返回之旅。

      嫦娥六號任務(wù)副總設(shè)計師王瓊介紹,任務(wù)的工程目標(biāo)包括突破月球逆行軌道設(shè)計與控制技術(shù)、月背智能采樣技術(shù)和月背起飛上升技術(shù),實現(xiàn)月球背面自動采樣返回,同時開展有效的國際合作;科學(xué)目標(biāo)是完成月球背面著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球背面樣品的分析與研究等。

      嫦娥六號任務(wù)飛行全過程約53天,由發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段和再入回收段等11個飛行階段組成。

      嫦娥六號與嫦娥五號有何不同?據(jù)了解,嫦娥五號任務(wù)是在月球正面采樣返回,嫦娥六號任務(wù)將在鵲橋二號中繼星的支持下,實施月球背面采樣返回,將突破一系列關(guān)鍵技術(shù),任務(wù)實施周期比嫦娥五號長約一個月。

      嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器組成。

      嫦娥六號任務(wù)由工程總體和探測器系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射與回收系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)籌五大系統(tǒng)組成。承擔(dān)本次發(fā)射任務(wù)的是由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征五號遙八運載火箭。

      將采集月球背面樣品

      探月工程四期任務(wù)由嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號等任務(wù)組成。2019年1月,嫦娥四號順利在月球背面預(yù)選區(qū)著陸,在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡。實施嫦娥六號任務(wù),中國航天再次踏上“月背征途”,其中月球背面采樣引人注目。

      采集、研究不同地域、不同年齡的月球樣品,能夠增進(jìn)人類對月球的認(rèn)知。迄今為止人類共對月球進(jìn)行了10次采樣返回,這10次采樣均位于月球的正面。

      嫦娥六號任務(wù)預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極—艾特肯盆地。該盆地是整個太陽系中已知的最大撞擊坑之一,被認(rèn)為是月球上最大、最古老和最深的盆地,是月殼演化三個獨立的地體之一,可能保存了月球上古老的巖石,具有重要的科研價值。

      嫦娥六號任務(wù)實現(xiàn)采樣返回后,科學(xué)家將對月球背面樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實驗室研究,分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成等,深化對月球成因和演化歷史的研究。

      月球背面不如月球正面那樣平坦,著陸區(qū)的選擇及精準(zhǔn)著陸是任務(wù)的難題之一。王瓊說,通過衛(wèi)星遙感影像,科學(xué)家可以了解著陸區(qū)的基本情況,但不清楚著陸區(qū)的細(xì)致狀況。比如,月面上的一些石塊都可能對著陸產(chǎn)生影響。這就需要通過技術(shù)手段,讓嫦娥六號在落月過程中調(diào)整到理想的著陸區(qū)域。

      完成月面工作后,嫦娥六號將踏上回家的旅程。據(jù)介紹,經(jīng)過上升器月面起飛上升、軌返組合體與上升器完成交會對接、軌返組合體在環(huán)月軌道上巡航飛行、返回器與軌道器分離等環(huán)節(jié)后,返回器以半彈道跳躍式再入地球大氣層,著陸于預(yù)定著陸區(qū)。

      開展務(wù)實國際合作

      嫦娥六號任務(wù)提供了開放的國際合作機(jī)會,務(wù)實的國際合作是本次任務(wù)的一大特色。

      據(jù)介紹,2019年4月,國家航天局對外發(fā)布了嫦娥六號任務(wù)國際載荷搭載合作機(jī)遇公告,通過對兩批次國際載荷搭載項目建議的征集、遴選,最終確定了歐空局月表負(fù)離子分析儀、法國月球氡氣探測儀、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等4個國際搭載項目。

      5月3日,國家航天局在??谡匍_嫦娥六號任務(wù)國際載荷研討會。來自巴基斯坦、法國、意大利等12個國家的航天機(jī)構(gòu)、駐華使館以及聯(lián)合國、歐空局等國際組織代表約50人齊聚海南,共商合作并見證了嫦娥六號任務(wù)發(fā)射。

      嫦娥六號任務(wù)總設(shè)計師胡浩表示,中國探月工程向來重視國際合作,合作之門始終對國際社會敞開。

      據(jù)悉,當(dāng)前我國正在加快推進(jìn)國際月球科研站大科學(xué)工程。前不久,國際月球科研站新增尼加拉瓜、亞太空間合作組織、阿拉伯天文學(xué)和空間科學(xué)聯(lián)盟3個合作國家、機(jī)構(gòu)。

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月背探秘 嫦娥出發(fā)

發(fā)布時間:2024-05-04 來源:人民網(wǎng)—人民日報        【字體:
  •        5月3日17時27分,嫦娥六號探測器在中國文昌航天發(fā)射場順利升空。2020年12月,嫦娥五號任務(wù)圓滿成功,我國探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃如期完成,探月工程三期順利收官。嫦娥六號是探月工程四期的一次重要任務(wù),我國探月工程進(jìn)入新階段。

      任務(wù)飛行全過程約53天

      嫦娥六號以月球背面南極—艾特肯盆地為預(yù)選著陸區(qū),開啟世界首次月球背面采樣返回之旅。

      嫦娥六號任務(wù)副總設(shè)計師王瓊介紹,任務(wù)的工程目標(biāo)包括突破月球逆行軌道設(shè)計與控制技術(shù)、月背智能采樣技術(shù)和月背起飛上升技術(shù),實現(xiàn)月球背面自動采樣返回,同時開展有效的國際合作;科學(xué)目標(biāo)是完成月球背面著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球背面樣品的分析與研究等。

      嫦娥六號任務(wù)飛行全過程約53天,由發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段和再入回收段等11個飛行階段組成。

      嫦娥六號與嫦娥五號有何不同?據(jù)了解,嫦娥五號任務(wù)是在月球正面采樣返回,嫦娥六號任務(wù)將在鵲橋二號中繼星的支持下,實施月球背面采樣返回,將突破一系列關(guān)鍵技術(shù),任務(wù)實施周期比嫦娥五號長約一個月。

      嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器組成。

      嫦娥六號任務(wù)由工程總體和探測器系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射與回收系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)籌五大系統(tǒng)組成。承擔(dān)本次發(fā)射任務(wù)的是由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征五號遙八運載火箭。

      將采集月球背面樣品

      探月工程四期任務(wù)由嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號等任務(wù)組成。2019年1月,嫦娥四號順利在月球背面預(yù)選區(qū)著陸,在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡。實施嫦娥六號任務(wù),中國航天再次踏上“月背征途”,其中月球背面采樣引人注目。

      采集、研究不同地域、不同年齡的月球樣品,能夠增進(jìn)人類對月球的認(rèn)知。迄今為止人類共對月球進(jìn)行了10次采樣返回,這10次采樣均位于月球的正面。

      嫦娥六號任務(wù)預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極—艾特肯盆地。該盆地是整個太陽系中已知的最大撞擊坑之一,被認(rèn)為是月球上最大、最古老和最深的盆地,是月殼演化三個獨立的地體之一,可能保存了月球上古老的巖石,具有重要的科研價值。

      嫦娥六號任務(wù)實現(xiàn)采樣返回后,科學(xué)家將對月球背面樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實驗室研究,分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成等,深化對月球成因和演化歷史的研究。

      月球背面不如月球正面那樣平坦,著陸區(qū)的選擇及精準(zhǔn)著陸是任務(wù)的難題之一。王瓊說,通過衛(wèi)星遙感影像,科學(xué)家可以了解著陸區(qū)的基本情況,但不清楚著陸區(qū)的細(xì)致狀況。比如,月面上的一些石塊都可能對著陸產(chǎn)生影響。這就需要通過技術(shù)手段,讓嫦娥六號在落月過程中調(diào)整到理想的著陸區(qū)域。

      完成月面工作后,嫦娥六號將踏上回家的旅程。據(jù)介紹,經(jīng)過上升器月面起飛上升、軌返組合體與上升器完成交會對接、軌返組合體在環(huán)月軌道上巡航飛行、返回器與軌道器分離等環(huán)節(jié)后,返回器以半彈道跳躍式再入地球大氣層,著陸于預(yù)定著陸區(qū)。

      開展務(wù)實國際合作

      嫦娥六號任務(wù)提供了開放的國際合作機(jī)會,務(wù)實的國際合作是本次任務(wù)的一大特色。

      據(jù)介紹,2019年4月,國家航天局對外發(fā)布了嫦娥六號任務(wù)國際載荷搭載合作機(jī)遇公告,通過對兩批次國際載荷搭載項目建議的征集、遴選,最終確定了歐空局月表負(fù)離子分析儀、法國月球氡氣探測儀、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等4個國際搭載項目。

      5月3日,國家航天局在海口召開嫦娥六號任務(wù)國際載荷研討會。來自巴基斯坦、法國、意大利等12個國家的航天機(jī)構(gòu)、駐華使館以及聯(lián)合國、歐空局等國際組織代表約50人齊聚海南,共商合作并見證了嫦娥六號任務(wù)發(fā)射。

      嫦娥六號任務(wù)總設(shè)計師胡浩表示,中國探月工程向來重視國際合作,合作之門始終對國際社會敞開。

      據(jù)悉,當(dāng)前我國正在加快推進(jìn)國際月球科研站大科學(xué)工程。前不久,國際月球科研站新增尼加拉瓜、亞太空間合作組織、阿拉伯天文學(xué)和空間科學(xué)聯(lián)盟3個合作國家、機(jī)構(gòu)。

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