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2023年，二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列全年首次突破3000列，運(yùn)行線路增至70條。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計，2023年，二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列3294列，同比增長30.8%，并持續(xù)12個月保持增長態(tài)勢，線路累計達(dá)70條。烏蘭察布出入境中歐班列125列，同比增長216%。

2023年，呼和浩特海關(guān)充分發(fā)揮職能作用，重點支持烏蘭察布市七蘇木中歐班列集結(jié)中心的申建，以推動中歐班列提速增量。呼和浩特海關(guān)還支持符合條件的企業(yè)開展中歐班列“鐵路快通”業(yè)務(wù)，實現(xiàn)呼和浩特海關(guān)中歐班列“中通道”首票進(jìn)境快通業(yè)務(wù)落地，持續(xù)擴(kuò)大“鐵路快通”模式應(yīng)用。繼續(xù)推進(jìn)“中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃”在呼和浩特海關(guān)落地，通過中歐海關(guān)以及海關(guān)與企業(yè)間合作，建立安全、便利、智能化的國際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。2023年以來，碳酸鈉、橡膠、炭黑等貨物首次通過班列進(jìn)口，大麥、燕麥、亞麻籽等貨物首次專列回程進(jìn)口，進(jìn)一步解決回載空箱問題。