記者日前了解到,國(guó)道210線滿都拉口岸至白云鄂博段公路工程于近日開工建設(shè)。這是國(guó)道210線滿都拉至廣西防城港公路的一段,是國(guó)家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,是我國(guó)通往蒙古國(guó)的重要陸路口岸通道之一。
此段公路是包頭市到滿都拉口岸最便捷的通道,現(xiàn)有舊路為二級(jí)公路,隨著滿都拉口岸經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為常年開放性口岸,晉升為國(guó)家級(jí)口岸,舊有公路已經(jīng)成為制約口岸進(jìn)出口貿(mào)易通道的瓶頸路段,公路擴(kuò)容已經(jīng)刻不容緩。
據(jù)了解,工程由包頭市交通運(yùn)輸局組織實(shí)施,工期三年,計(jì)劃總投資為30.3億元。路線總體呈南北走向,起點(diǎn)位于中蒙邊境滿都拉口岸邊檢站大門口,經(jīng)滿都拉鎮(zhèn)、巴音花鎮(zhèn)、紅旗牧場(chǎng)、巴音敖包蘇木,終點(diǎn)止于白云礦區(qū),全長(zhǎng)約130.6公里,按照雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),順接國(guó)道210線白云鄂博至固陽(yáng)段公路。
國(guó)道210線滿都拉口岸至白云鄂博段公路的建設(shè),呼應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議布局要求,將大大提高該段公路通行能力,進(jìn)一步完善國(guó)家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)布局,大力促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
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記者日前了解到,國(guó)道210線滿都拉口岸至白云鄂博段公路工程于近日開工建設(shè)。這是國(guó)道210線滿都拉至廣西防城港公路的一段,是國(guó)家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,是我國(guó)通往蒙古國(guó)的重要陸路口岸通道之一。
此段公路是包頭市到滿都拉口岸最便捷的通道,現(xiàn)有舊路為二級(jí)公路,隨著滿都拉口岸經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為常年開放性口岸,晉升為國(guó)家級(jí)口岸,舊有公路已經(jīng)成為制約口岸進(jìn)出口貿(mào)易通道的瓶頸路段,公路擴(kuò)容已經(jīng)刻不容緩。
據(jù)了解,工程由包頭市交通運(yùn)輸局組織實(shí)施,工期三年,計(jì)劃總投資為30.3億元。路線總體呈南北走向,起點(diǎn)位于中蒙邊境滿都拉口岸邊檢站大門口,經(jīng)滿都拉鎮(zhèn)、巴音花鎮(zhèn)、紅旗牧場(chǎng)、巴音敖包蘇木,終點(diǎn)止于白云礦區(qū),全長(zhǎng)約130.6公里,按照雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),順接國(guó)道210線白云鄂博至固陽(yáng)段公路。
國(guó)道210線滿都拉口岸至白云鄂博段公路的建設(shè),呼應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議布局要求,將大大提高該段公路通行能力,進(jìn)一步完善國(guó)家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)布局,大力促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。