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記者近期在內(nèi)蒙古甘其毛都口岸采訪發(fā)現(xiàn)，隨著關(guān)檢合作“三個(gè)一”全面推行，“三互”大通關(guān)建設(shè)深入推進(jìn)，國(guó)檢煤銅化驗(yàn)室等硬件設(shè)施建成啟用，對(duì)蒙聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)的不斷加強(qiáng)，以及綜合經(jīng)濟(jì)政策實(shí)施的影響，甘其毛都口岸對(duì)蒙古國(guó)煤炭、銅等資源引進(jìn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

通過甘其毛都口岸出入境的運(yùn)煤車輛不斷

　　中鋁內(nèi)蒙古國(guó)貿(mào)公司通關(guān)部部長(zhǎng)梁正介紹，受國(guó)家去產(chǎn)能等政策影響，國(guó)內(nèi)下游鋼廠焦煤需求緊缺，下游鋼廠及焦化廠加大蒙古國(guó)優(yōu)質(zhì)煉焦煤的采購(gòu)力度，煤炭?jī)r(jià)格回暖，甘其毛都口岸煤炭進(jìn)口量穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外，蒙古國(guó)礦區(qū)下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格，使中國(guó)煤炭進(jìn)口企業(yè)進(jìn)口煤炭積極性提高，進(jìn)一步拉動(dòng)甘其毛都口岸煤炭進(jìn)口量增長(zhǎng)。據(jù)邊檢查驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，8月份甘其毛都口岸進(jìn)口煤量、出入境煤車都保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　位于內(nèi)蒙古烏拉特中旗境內(nèi)的甘其毛都口岸是國(guó)家一類陸路口岸、中國(guó)西部重要地對(duì)蒙貿(mào)易通道，距蒙古國(guó)南戈壁省塔本陶勒蓋煤礦190公里，距蒙古國(guó)奧云陶勒蓋銅礦70公里，是距蒙古兩大礦山最近的陸路口岸。自2009年實(shí)現(xiàn)常年開放以來(lái)，中蒙口岸甘其毛都煤炭進(jìn)口量累計(jì)達(dá)6300多萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7年增長(zhǎng)，成為內(nèi)蒙古煤炭進(jìn)口量最多的口岸。

新建神華甘泉鐵路可以使口岸進(jìn)口的煤炭直抵黃驊、天津港

　　為加快利用蒙古國(guó)煤炭資源，甘其毛都口岸通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)，查驗(yàn)設(shè)施和檢測(cè)手段得到進(jìn)一步改進(jìn)，“五出五進(jìn)”煤炭專用通道，“二出二進(jìn)”旅檢通道，檢驗(yàn)檢疫煤銅化驗(yàn)室等設(shè)施投入使用，口岸的通關(guān)能力達(dá)到3000萬(wàn)噸。一個(gè)向北輻射俄羅斯、蒙古，南連包頭、呼和浩特到天津港、黃驊港，貫通南北的國(guó)際能源通道正在形成。