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滿洲里陸運(yùn)鐵路、公路口岸

發(fā)布時(shí)間:2019-10-22 【字體:
  • 滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,處于中俄蒙三角地帶,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是第一歐亞大陸橋的交通要沖,是我國通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道。滿洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的貨運(yùn)量,是我國最大的邊境陸路口岸和國家對(duì)俄羅斯進(jìn)口能源戰(zhàn)略物資的重要口岸。 
      滿洲里鐵路口岸1901年開通。是我國規(guī)模最大、通過能力最高的鐵路口岸?,F(xiàn)有寬準(zhǔn)軌到發(fā)編組線51條;其中寬軌24條,準(zhǔn)軌27條;口岸站換裝線、專用線等線路90余條;寬軌列車會(huì)讓站一個(gè)。換裝場(chǎng)地20余個(gè),其中設(shè)施完善、功能齊全的大型或?qū)I(yè)換裝倉儲(chǔ)基地11個(gè)。1999年—2007年,滿洲里鐵路口岸進(jìn)行應(yīng)急改造和擴(kuò)容擴(kuò)能改造工程,增加、改造了多條線路,新建了集裝箱、原油等專業(yè)換裝場(chǎng),新建木材薰蒸場(chǎng)、落地及換裝場(chǎng)、國內(nèi)貨場(chǎng);改造準(zhǔn)軌東場(chǎng)、寬軌到發(fā)場(chǎng)等。改造后的寬軌站存車能力2087車;準(zhǔn)軌站存車能力2347車;換運(yùn)能力達(dá)到3000萬噸。
     
      鐵路口岸查驗(yàn)手段先進(jìn),通關(guān)作業(yè)信息化程度高。配有鈷60火車自動(dòng)檢查系統(tǒng),列車電子監(jiān)控系統(tǒng),放射性檢測(cè)儀等現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施。建立了覆蓋各監(jiān)管場(chǎng)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貨物遠(yuǎn)程監(jiān)控和查驗(yàn)信息的同步傳輸。各貨代報(bào)關(guān)企業(yè)與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、鐵路車站實(shí)現(xiàn)了微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。配備了多種性能先進(jìn)的現(xiàn)代化換裝設(shè)備,能夠滿足各種進(jìn)出口貨物的換裝倉儲(chǔ)需求。
     
      鐵路口岸軟環(huán)境優(yōu)良,能提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2002年啟用了新的聯(lián)檢大樓,進(jìn)一步改進(jìn)完善了“一條龍”辦公程序。在此基礎(chǔ)上,口岸各部門積極改進(jìn)作業(yè)流程,創(chuàng)新管理辦法,采取“徑放”、集中報(bào)關(guān)、預(yù)報(bào)關(guān)、聯(lián)合查驗(yàn)、一機(jī)雙屏、出入境列車電子監(jiān)控等措施,通關(guān)效率和服務(wù)質(zhì)量顯著提高。
     
      滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨物主要品類有木材、原油、化工、紙類、化肥、鐵礦砂、合成橡膠等。出口貨物以輕工產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、石油焦、食品、建材等為主。
     
      滿洲里公路口岸1998年投入使用。是我國規(guī)模較大的邊境公路口岸,口岸封閉區(qū)面積117萬平方米。2004年至2007年,滿洲里市政府對(duì)公路口岸進(jìn)行了大規(guī)模的改擴(kuò)建,口岸功能日趨完善。年貨運(yùn)能力為350萬噸,年客運(yùn)能力200萬人次。
     
      200611日,滿洲里公路口岸正式實(shí)行24小時(shí)通關(guān)制度,成為全國唯一實(shí)行該制度的公路口岸。公路口岸進(jìn)口貨物以廢鋼和木材為主,占進(jìn)口總量的90%以上;出口貨物主要是蔬菜水果,占出口總量的85%以上,其次為機(jī)電產(chǎn)品。
     
      滿洲里機(jī)場(chǎng)2005年投入使用,年進(jìn)出港旅客達(dá)到6萬人次,成為自治區(qū)第四大機(jī)場(chǎng)。200674日——920日,滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)在2005年臨時(shí)開放的基礎(chǔ)上,再次對(duì)外臨時(shí)開放。開通了滿洲里——俄羅斯伊爾庫茲克、滿洲里——赤塔的臨時(shí)國際航線,每周對(duì)飛4班。20062008年年滿洲里機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了二期擴(kuò)建工程,新建國際候機(jī)樓面積1萬平方米,進(jìn)出境查驗(yàn)面積0.42萬平方米,高峰時(shí)可容納900/小時(shí),飛行區(qū)等級(jí)為4D級(jí),機(jī)場(chǎng)通訊、導(dǎo)航設(shè)備先進(jìn),年吞吐量可達(dá)100萬人次。國務(wù)院批復(fù)(國函[2009]20號(hào)),同意內(nèi)蒙古滿洲里機(jī)場(chǎng)對(duì)外開放。  

                                  

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2013年1—10月份呼倫貝爾市口岸運(yùn)量平穩(wěn)增長
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滿洲里陸運(yùn)鐵路、公路口岸

發(fā)布時(shí)間:2019-10-22 來源:資源來源《內(nèi)蒙古商務(wù)廳網(wǎng)站》        【字體:
  • 滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,處于中俄蒙三角地帶,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是第一歐亞大陸橋的交通要沖,是我國通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道。滿洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的貨運(yùn)量,是我國最大的邊境陸路口岸和國家對(duì)俄羅斯進(jìn)口能源戰(zhàn)略物資的重要口岸。 
      滿洲里鐵路口岸1901年開通。是我國規(guī)模最大、通過能力最高的鐵路口岸。現(xiàn)有寬準(zhǔn)軌到發(fā)編組線51條;其中寬軌24條,準(zhǔn)軌27條;口岸站換裝線、專用線等線路90余條;寬軌列車會(huì)讓站一個(gè)。換裝場(chǎng)地20余個(gè),其中設(shè)施完善、功能齊全的大型或?qū)I(yè)換裝倉儲(chǔ)基地11個(gè)。1999年—2007年,滿洲里鐵路口岸進(jìn)行應(yīng)急改造和擴(kuò)容擴(kuò)能改造工程,增加、改造了多條線路,新建了集裝箱、原油等專業(yè)換裝場(chǎng),新建木材薰蒸場(chǎng)、落地及換裝場(chǎng)、國內(nèi)貨場(chǎng);改造準(zhǔn)軌東場(chǎng)、寬軌到發(fā)場(chǎng)等。改造后的寬軌站存車能力2087車;準(zhǔn)軌站存車能力2347車;換運(yùn)能力達(dá)到3000萬噸。
     
      鐵路口岸查驗(yàn)手段先進(jìn),通關(guān)作業(yè)信息化程度高。配有鈷60火車自動(dòng)檢查系統(tǒng),列車電子監(jiān)控系統(tǒng),放射性檢測(cè)儀等現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施。建立了覆蓋各監(jiān)管場(chǎng)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貨物遠(yuǎn)程監(jiān)控和查驗(yàn)信息的同步傳輸。各貨代報(bào)關(guān)企業(yè)與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、鐵路車站實(shí)現(xiàn)了微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。配備了多種性能先進(jìn)的現(xiàn)代化換裝設(shè)備,能夠滿足各種進(jìn)出口貨物的換裝倉儲(chǔ)需求。
     
      鐵路口岸軟環(huán)境優(yōu)良,能提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2002年啟用了新的聯(lián)檢大樓,進(jìn)一步改進(jìn)完善了“一條龍”辦公程序。在此基礎(chǔ)上,口岸各部門積極改進(jìn)作業(yè)流程,創(chuàng)新管理辦法,采取“徑放”、集中報(bào)關(guān)、預(yù)報(bào)關(guān)、聯(lián)合查驗(yàn)、一機(jī)雙屏、出入境列車電子監(jiān)控等措施,通關(guān)效率和服務(wù)質(zhì)量顯著提高。
     
      滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨物主要品類有木材、原油、化工、紙類、化肥、鐵礦砂、合成橡膠等。出口貨物以輕工產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、石油焦、食品、建材等為主。
     
      滿洲里公路口岸1998年投入使用。是我國規(guī)模較大的邊境公路口岸,口岸封閉區(qū)面積117萬平方米。2004年至2007年,滿洲里市政府對(duì)公路口岸進(jìn)行了大規(guī)模的改擴(kuò)建,口岸功能日趨完善。年貨運(yùn)能力為350萬噸,年客運(yùn)能力200萬人次。
     
      200611日,滿洲里公路口岸正式實(shí)行24小時(shí)通關(guān)制度,成為全國唯一實(shí)行該制度的公路口岸。公路口岸進(jìn)口貨物以廢鋼和木材為主,占進(jìn)口總量的90%以上;出口貨物主要是蔬菜水果,占出口總量的85%以上,其次為機(jī)電產(chǎn)品。
     
      滿洲里機(jī)場(chǎng)2005年投入使用,年進(jìn)出港旅客達(dá)到6萬人次,成為自治區(qū)第四大機(jī)場(chǎng)。200674日——920日,滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)在2005年臨時(shí)開放的基礎(chǔ)上,再次對(duì)外臨時(shí)開放。開通了滿洲里——俄羅斯伊爾庫茲克、滿洲里——赤塔的臨時(shí)國際航線,每周對(duì)飛4班。20062008年年滿洲里機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了二期擴(kuò)建工程,新建國際候機(jī)樓面積1萬平方米,進(jìn)出境查驗(yàn)面積0.42萬平方米,高峰時(shí)可容納900/小時(shí),飛行區(qū)等級(jí)為4D級(jí),機(jī)場(chǎng)通訊、導(dǎo)航設(shè)備先進(jìn),年吞吐量可達(dá)100萬人次。國務(wù)院批復(fù)(國函[2009]20號(hào)),同意內(nèi)蒙古滿洲里機(jī)場(chǎng)對(duì)外開放。  

                                  

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