精品久久久久国产|AV永久精品无码国产|99亚洲专区福利在线|人妖精品亚洲永久免费精品|91爱国产成人毛片国产a|aV一区二区三区精品无码|国产免费av片在线观看与下载|国产成人99久久亚洲综合精品

滿洲里口岸2011年農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易額創(chuàng)歷史新高

　2012年2月9日　     信息來源：滿洲里市人民政府　　

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年滿洲里口岸出口農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值2.4億美元，創(chuàng)歷史新高，比前一年同期增長(zhǎng)22.3%。

據(jù)了解，2011年滿洲里口岸農(nóng)產(chǎn)品出口主要特點(diǎn)是季度出口值增速放緩，去年上半年我口岸農(nóng)產(chǎn)品月度出口值除2月受春節(jié)影響外，均保持在2000萬美元以上，第1季度、第2季度出口值較上年同期分別增長(zhǎng)31.4%和49.3%，下半年出口增速放緩，第4季度僅增長(zhǎng)0.4%。其中12月當(dāng)月出口2497萬美元，下降7.7%；邊境小額貿(mào)易方式出口居首位，去年我口岸以邊境小額貿(mào)易方式出口農(nóng)產(chǎn)品1.2億美元，增長(zhǎng)1.2%，占口岸全年農(nóng)產(chǎn)品出口總值的50%；以私營(yíng)企業(yè)出口為主，去年私營(yíng)企業(yè)經(jīng)我口岸出口農(nóng)產(chǎn)品2.2億美元，增長(zhǎng)24.2%，占口岸全年農(nóng)產(chǎn)品出口總值的91.7%；俄羅斯為最大出口市場(chǎng)，2011年經(jīng)滿洲里口岸向白俄羅斯及烏克蘭出口農(nóng)產(chǎn)品僅為13.4萬美元，其余全部出口至俄羅斯；近八成出口商品為果蔬，去年經(jīng)我口岸出口水果（即鮮、干水果及堅(jiān)果）1.1億美元，下降1%，出口蔬菜0.8億美元，增長(zhǎng)39.4%，兩者合計(jì)占同期口岸農(nóng)產(chǎn)品出口總值的79.2%，其中，鮮蘋果、鮮或干的柑桔和鮮或冷藏的番茄晉級(jí)三甲。

據(jù)了解，去年滿洲里口岸農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)新高的主要原因是俄羅斯對(duì)進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁以及我國(guó)鼓勵(lì)政策推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)等利好因素的影響?！　?/SPAN>

（以上信息摘自中國(guó)•內(nèi)蒙古網(wǎng)　2012-2-16　）　　

滿洲里口岸2011年汽車出口量倍增共出口汽車1766輛

文章類型：本站原創(chuàng)  文章來源：轉(zhuǎn)載  信息發(fā)布 ：盧慧梅 　 發(fā)布時(shí)間：　2012-2-15　　　

據(jù)了解，滿洲里口岸汽車出口倍增的主要特點(diǎn)包括：月度出口量呈恢復(fù)性增長(zhǎng)，自2009年12月我口岸汽車單月出口量同比由降轉(zhuǎn)升后，汽車月度出口呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中，去年5月出口259輛，增加85.3倍，達(dá)到2008年11月以來汽車出口量的最高點(diǎn)；汽車出口以一般貿(mào)易方式為主，去年滿洲里口岸以此方式出口汽車1607輛，增加1.8倍，占同期關(guān)區(qū)汽車出口總量的91%；經(jīng)滿洲里口岸出口的汽車主要至俄羅斯，去年滿洲里口岸對(duì)俄羅斯出口汽車1637輛，增加1.8倍，占同期關(guān)區(qū)汽車出口總量的92.7%，對(duì)蒙古出口127輛，對(duì)烏克蘭出口2輛；汽車出口中以外資企業(yè)出口量居首，去年外資企業(yè)在滿洲里口岸出口汽車664輛，增加59.2%，占同期關(guān)區(qū)汽車出口總量的37.6%，私營(yíng)企業(yè)出口624輛，國(guó)有企業(yè)出口478輛；在出口汽車中以貨車為主要產(chǎn)品，去年滿洲里口岸貨車出口1312輛，增加3.7倍，占同期關(guān)區(qū)汽車出口總量的74.3%。 2011年滿洲里口岸汽車出口量倍增是因?yàn)橥庑璧膹?qiáng)勁拉動(dòng)和政策轉(zhuǎn)向增大出口的帶動(dòng)?！　?/SPAN>

2011年滿洲里口岸原木進(jìn)口值增加29.4%

文章類型：本站原創(chuàng)  文章來源：轉(zhuǎn)載  信息發(fā)布 ：盧慧梅 　 發(fā)布時(shí)間：2012-2-15 11:18:06

據(jù)了解，滿洲里口岸2011年進(jìn)口原木主要有以下特點(diǎn)：一是全部進(jìn)口自俄羅斯。二是主要以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口。2011年滿洲里口岸以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口原木691.1萬立方米，增加14.6%，占同期口岸進(jìn)口原木總量的96.8%；以加工貿(mào)易方式進(jìn)口14.3萬立方米，增加26.7%，占進(jìn)口總量的2%；其余原木全部以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。三是私營(yíng)企業(yè)進(jìn)口占主導(dǎo)，國(guó)有企業(yè)進(jìn)口量大幅減少。2011年私營(yíng)企業(yè)在滿洲里口岸進(jìn)口原木701.6萬立方米，增加18.4%，占進(jìn)口總量的98.2%；外資企業(yè)進(jìn)口8.9萬立方米，減少24.7%，占進(jìn)口總量的1.2%；國(guó)有企業(yè)進(jìn)口3.6萬立方米，減少77.4%，占進(jìn)口總量的0.6%。四是內(nèi)蒙古企業(yè)進(jìn)口量居首位。2011年內(nèi)蒙古企業(yè)進(jìn)口原木688.8萬立方米，增加13.1%，占進(jìn)口總量的96.5%；黑龍江省企業(yè)進(jìn)口16萬立方米，增加5.5倍，占進(jìn)口總量的2.2%；山東省企業(yè)進(jìn)口6.3萬立方米，增加22.9%，占進(jìn)口總量的0.9%；其余原木主要由北京、遼寧和吉林等省市企業(yè)進(jìn)口。

國(guó)內(nèi)下游行業(yè)需求旺盛是出現(xiàn)以上情況的主要原因。作為世界上最大的家具生產(chǎn)制造及出口國(guó)，近年來我國(guó)家具行業(yè)一直保持著20%以上的年均增長(zhǎng)速度。2011年前11個(gè)月，我國(guó)家具的產(chǎn)量達(dá)6.3萬件，增加9.1 %；其中木質(zhì)家具產(chǎn)量為2.2億件，占同期我國(guó)家具總產(chǎn)量的35.4% 。國(guó)內(nèi)家具行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)木材的大量需求。此外，2011年我國(guó)將完成1000萬套保障房建設(shè)任務(wù)，對(duì)木材等建筑原料的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，加大了國(guó)外原木進(jìn)口。

另外，國(guó)內(nèi)木材供給量相對(duì)不足也是原因之一。近年來我國(guó)自然災(zāi)害頻發(fā)，大范圍雨雪天氣、洪澇災(zāi)害和南方凍雨災(zāi)害等極易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)新造林地和苗木受損，國(guó)產(chǎn)原料供應(yīng)不足。2010年底國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定實(shí)施天然林資源保護(hù)二期工程，強(qiáng)化興安嶺等地森林資源保護(hù)，進(jìn)一步壓縮了國(guó)內(nèi)木材供給量?！笆濉逼陂g，我國(guó)商品木材的總需求量將達(dá)到3.5億立方米，而國(guó)內(nèi)供應(yīng)量?jī)H能維持2億立方米左右，市場(chǎng)供需矛盾比較突出，國(guó)內(nèi)木材供給量不足導(dǎo)致木材進(jìn)口量增加。

為此，滿洲里海關(guān)有關(guān)人士建議，發(fā)展木材替代品，加快后備森林資源培育，推行木材代用新產(chǎn)品、研發(fā)木材高效利用技術(shù)，降低木材依存度，緩解市場(chǎng)供需矛盾；引導(dǎo)企業(yè)通過直接投資、承包山林進(jìn)行林業(yè)生產(chǎn)等方式在木材供應(yīng)國(guó)建立加工廠，規(guī)避原木出口管制和綠色貿(mào)易壁壘；在傳統(tǒng)原木進(jìn)口來源地的基礎(chǔ)上，開發(fā)新的進(jìn)口渠道，加強(qiáng)和非洲、南美等原木出口國(guó)的聯(lián)系，逐步建立起合理的多元化的原木進(jìn)口模式?！　?/SPAN>

2012年1-5月份滿洲里口岸運(yùn)行分析

文章類型：本站原創(chuàng) 文章來源：滿洲里口岸委 信息發(fā)布 ：田雁 　發(fā)布時(shí)間：　2012-6-5

一、口岸運(yùn)量完成情況　　　　

1—5月份，口岸貨運(yùn)量累計(jì)完成1133.7萬噸，同比增長(zhǎng)11.9%。其中，鐵路口岸進(jìn)口694.3萬噸，同比增長(zhǎng)8.6%；出口92.9萬噸，同比增長(zhǎng)30.1%；轉(zhuǎn)口319.8萬噸，同比增長(zhǎng)16.7%；公路口岸進(jìn)出口26.7萬噸，同比下降9.4%?？诎哆M(jìn)出境人員累計(jì)53.1萬人次，同比增長(zhǎng)3.2%?！　　　?/SPAN>

二、口岸運(yùn)行分析　　　　

1—5月份，口岸貨運(yùn)量總體保持了增長(zhǎng)勢(shì)頭。主要進(jìn)口品類中，木材進(jìn)口407.5萬立方米（326萬噸），同比下降9.2%。木材進(jìn)口量下降主要是受進(jìn)口價(jià)格增加和銷售價(jià)格下降的雙重作用，進(jìn)口企業(yè)幾乎無利可圖，導(dǎo)致進(jìn)口量減少。礦粉進(jìn)口175.6萬噸，同比增長(zhǎng)11.2%。礦粉進(jìn)口繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但受國(guó)內(nèi)鋼價(jià)下降和俄出口價(jià)格提高的共同影響，礦粉進(jìn)口增幅從1月份的增長(zhǎng)95%逐月回落，沒能達(dá)到預(yù)期。化肥進(jìn)口61萬噸，同比增長(zhǎng)31.5%。國(guó)內(nèi)糧食需要增產(chǎn)致使國(guó)內(nèi)化肥市場(chǎng)需求旺盛，促進(jìn)了化肥進(jìn)口量增加。煤炭進(jìn)口72.7萬噸，進(jìn)口量穩(wěn)定增長(zhǎng)。煤炭進(jìn)口各環(huán)節(jié)逐步理順，目前鐵路口岸日均進(jìn)口煤炭74車，進(jìn)口量逐步增多。主要出口品類中，果菜出口14.2萬噸，同比下降11.8%。由于近期國(guó)內(nèi)菜果價(jià)格上漲和運(yùn)輸費(fèi)用增加，致使果菜出口量較去年同期有所下降。礦產(chǎn)品及建材出口25.8萬噸，同比增長(zhǎng)29.5%。俄羅斯很多城市進(jìn)行舊房改造和新房建設(shè)，對(duì)礦產(chǎn)品和建材需求增加，俄羅斯境內(nèi)產(chǎn)量供不應(yīng)求，拉動(dòng)了我口岸礦產(chǎn)品及建材的出口量。輕工品出口29.2萬噸，同比增長(zhǎng)17.6%。中國(guó)輕工品一直以其精美的樣式和較低的價(jià)格深受俄羅斯人的青睞，但受俄羅斯經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，俄羅斯人的購(gòu)買力不高, 輕工品的出口量增長(zhǎng)不夠強(qiáng)勢(shì)?！　　　?/SPAN>

1—5月份，口岸進(jìn)出境人員較上年同期略有增長(zhǎng)。其中，公路口岸進(jìn)出境人員累計(jì)49.4萬人次，與上年同期持平。盧布持續(xù)貶值、俄羅斯旅客購(gòu)買力下降、俄海關(guān)檢查嚴(yán)格和下調(diào)攜帶免稅貨物量等因素，影響了口岸進(jìn)出境人員的增長(zhǎng)。航空口岸進(jìn)出境人員2.1萬人次，運(yùn)行良好。滿洲里國(guó)際航空口岸每周進(jìn)出境9個(gè)航班 ，往返飛行18架次，今年還計(jì)劃開通烏蘭浩特—滿洲里—蒙古國(guó)喬巴山的國(guó)際航線，預(yù)計(jì)全年可運(yùn)載進(jìn)出境旅客6萬人次左右。

三、確?？诎哆\(yùn)行采取的措施　　　　

年初以來，口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等相關(guān)部門全力落實(shí)市委、市政府的工作部署，千方百計(jì)采取措施，確?？诎哆\(yùn)量增長(zhǎng)和口岸良好運(yùn)行。一是認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境的工作部署，按照制定的《滿洲里口岸優(yōu)化通關(guān)環(huán)境工作方案》，口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等部門加強(qiáng)協(xié)作，口岸各現(xiàn)場(chǎng)和窗口部門密切銜接，為進(jìn)出口貨物、人員和車輛營(yíng)造良好口岸通關(guān)環(huán)境。二是口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門密切配合，鐵路部門不斷提高換運(yùn)能力和疏運(yùn)效率，保證木材、礦粉、化肥、煤炭等主要品類的接運(yùn)和換裝，增加新的進(jìn)出口品類，增加口岸貨運(yùn)量；聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等相關(guān)部門采取便利措施，不斷提高工作效率，加快鐵路口岸夜間辦理通關(guān)手續(xù)速度，完善口岸“綠色通道”，促進(jìn)貨物和人員通關(guān)。三是口岸各相關(guān)部門加強(qiáng)工作溝通和有關(guān)情況的傳達(dá)，口岸部門密切關(guān)注鐵路和公路口岸現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)出口品類的動(dòng)向，掌握市場(chǎng)、價(jià)格、稅費(fèi)等方面對(duì)運(yùn)量的影響，通過與外貿(mào)企業(yè)多溝通了解其它口岸有關(guān)情況，及時(shí)協(xié)調(diào)采取有效措施，消除影響口岸運(yùn)量的不利因素。四是黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各口岸現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每月召開口岸運(yùn)行分析會(huì)，通過對(duì)進(jìn)出口形勢(shì)的研究探討和宏觀把握，深層次分析預(yù)測(cè)口岸形勢(shì)，提高口岸業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)既熟悉外經(jīng)外貿(mào)情況又掌握相關(guān)部門法律法規(guī)的專業(yè)型干部隊(duì)伍。五是加大口岸運(yùn)行管理力度，從每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)工作程序上抓起，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路口岸貨運(yùn)通關(guān)的督促檢查，協(xié)調(diào)查驗(yàn)部門和相關(guān)單位嚴(yán)格執(zhí)行早8:00時(shí)至晚8:00時(shí)通關(guān)作息制度，全面優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，確保貨運(yùn)車輛通關(guān)順暢。六是深入口岸現(xiàn)場(chǎng)和外貿(mào)企業(yè)走訪調(diào)研，準(zhǔn)確把握口岸運(yùn)行情況，不斷完善工作措施，引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大進(jìn)出口業(yè)務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決口岸疏運(yùn)工作中存在的問題和困難，確保鐵路口岸、公路口岸、航空口岸通關(guān)順暢。七是加快推進(jìn)電子口岸建設(shè)，年初以來多次赴海關(guān)總署和國(guó)家質(zhì)檢總局匯報(bào)爭(zhēng)取，電子口岸“一單兩報(bào)”系統(tǒng)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，已經(jīng)完成了在北京的連調(diào)測(cè)試，即將來滿進(jìn)行連調(diào)測(cè)試，其它各系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)正在積極推進(jìn)。八是積極落實(shí)公路口岸擴(kuò)能改造工程建設(shè)，完成了項(xiàng)目的可研、環(huán)評(píng)、立項(xiàng)等工作，并于4月中下旬開始施工，邊檢營(yíng)房設(shè)施維修改造工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，公路口岸場(chǎng)區(qū)硬化、出入境路檢亭等工程的開工前期準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。九是加強(qiáng)與沿海港口相關(guān)部門溝通聯(lián)系，3月初主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴大連就開展陸海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)工作進(jìn)行調(diào)研接洽，實(shí)地考察了大連港集團(tuán)集裝箱發(fā)展有限公司、大連集益物流有限公司等幾家大型物流、集裝箱企業(yè)，并與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了工作會(huì)談，擴(kuò)大轉(zhuǎn)口、轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，增加轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量。十是積極開展國(guó)際公路口岸物流園區(qū)項(xiàng)目招商工作，3月初赴大連推介物流園區(qū)項(xiàng)目，4月中旬赴北京與有投資意向的中融投資總公司進(jìn)行洽談對(duì)接，北京中融投資總公司、托克貿(mào)易集團(tuán)（上海）有限公司還專門派人來滿洲里口岸就項(xiàng)目合作事宜進(jìn)行了實(shí)地考察調(diào)研和工作對(duì)接，并達(dá)成了初步合作意向。十一是3月下旬與俄聯(lián)邦邊境設(shè)施建設(shè)署西伯利亞管理局區(qū)域處舉行了中俄口岸工作專項(xiàng)會(huì)談，就優(yōu)化中俄口岸通關(guān)環(huán)境和口岸建設(shè)、口岸通關(guān)以及建立雙方工作聯(lián)系等問題進(jìn)行了洽談，并建立了中俄口岸協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制。