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內(nèi)蒙古開行首列鐵合金鐵??炀€班列?運(yùn)輸成本降低近30%

發(fā)布時(shí)間:2024-12-09 【字體:
  • 從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,2024年11月30日上午,搭載64個(gè)鐵合金集裝箱的X9792次列車從烏蘭察布市豐鎮(zhèn)貨場駛出,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首列鐵合金鐵??炀€開行。

    烏蘭察布市礦產(chǎn)資源豐富,種類繁多,作為工業(yè)原材料之一,各類鐵合金外運(yùn)需求旺盛。開行鐵??炀€班列后,烏蘭察布本地生產(chǎn)的錳硅合金、鉻鐵等鐵合金材料,通過鐵路1天即可運(yùn)抵天津新港,再通過水運(yùn)發(fā)運(yùn)至福建地區(qū),實(shí)現(xiàn)鐵路、海運(yùn)的無縫銜接。

    “鐵合金貨物主要銷往南方鋼廠、建筑市場,與以往公路運(yùn)輸相比,鐵??炀€班列減少沿途檢查、短駁的時(shí)間,運(yùn)輸周期可以節(jié)約3天,運(yùn)輸成本能降低近30%?!焙艉秃铺厥行聲宠F路儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司豐鎮(zhèn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

    為做好班列開行,中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特鐵路物流中心進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提升作業(yè)效率,按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的無縫銜接,進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。

     


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內(nèi)蒙古開行首列鐵合金鐵海快線班列?運(yùn)輸成本降低近30%

發(fā)布時(shí)間:2024-12-09 來源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)        【字體:
  • 從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,2024年11月30日上午,搭載64個(gè)鐵合金集裝箱的X9792次列車從烏蘭察布市豐鎮(zhèn)貨場駛出,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首列鐵合金鐵??炀€開行。

    烏蘭察布市礦產(chǎn)資源豐富,種類繁多,作為工業(yè)原材料之一,各類鐵合金外運(yùn)需求旺盛。開行鐵??炀€班列后,烏蘭察布本地生產(chǎn)的錳硅合金、鉻鐵等鐵合金材料,通過鐵路1天即可運(yùn)抵天津新港,再通過水運(yùn)發(fā)運(yùn)至福建地區(qū),實(shí)現(xiàn)鐵路、海運(yùn)的無縫銜接。

    “鐵合金貨物主要銷往南方鋼廠、建筑市場,與以往公路運(yùn)輸相比,鐵??炀€班列減少沿途檢查、短駁的時(shí)間,運(yùn)輸周期可以節(jié)約3天,運(yùn)輸成本能降低近30%?!焙艉秃铺厥行聲宠F路儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司豐鎮(zhèn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

    為做好班列開行,中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特鐵路物流中心進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提升作業(yè)效率,按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的無縫銜接,進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。

     


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