達拉特旗位于自治區(qū)西南部,黃河中游南岸,鄂爾多斯高原北端。北與包頭市隔河相望,東南西分別與準格爾旗、東勝區(qū)、杭錦旗接壤。東西長133公里,南北寬66公里,總面積8188平方公里,總人口37萬,轄1個蘇木、8個鎮(zhèn)、6個街道辦事處,有開發(fā)區(qū)園區(qū)4個。
全旗地勢南高北低、呈階梯狀,素有“五梁、三沙、二份灘”之稱,南部為丘陵溝壑區(qū),礦藏豐富;中部為庫布齊沙漠區(qū),宜林宜牧;北部為黃河沖積平原,是國家商品糧基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。
達拉特歷史悠久,古為“騎射之地、游牧之所”,早在7萬年前,古“河套人”就在這片廣袤的土地上繁衍生息。達拉特文化底蘊深厚,蒙元文化、黃河文化、農(nóng)耕文化、西口文化在這里交融發(fā)展,境內(nèi)有聞名全國的響沙灣、恩格貝等旅游景區(qū)和秦直道、昭君墳等名勝古跡。達拉特資源富集,煤炭資源探明儲量100億噸,預測儲量322億噸;芒硝儲量居世界第一,探明儲量68億噸,遠景儲量100億噸;石英砂品位為全國同類礦產(chǎn)之首,儲量大、埋藏淺,探明儲量4720萬噸,預測儲量8000萬噸;探明地下蘊藏有萬噸級的砂巖型鈾礦床;太陽能、風能開發(fā)利用潛力巨大,2017年被國家能源局確定為內(nèi)蒙古唯一的光伏發(fā)電應用領跑基地。
達拉特區(qū)位優(yōu)勢明顯,是國家“一帶一路”和“呼包鄂銀榆”經(jīng)濟圈的重要節(jié)點,210國道、包茂高速、沿黃高速和包神鐵路、包西鐵路、沿河鐵路等交通主干道貫穿全境,形成“三橫五縱”公路交通網(wǎng)和“一橫二縱”鐵路交通網(wǎng),距離包頭機場22公里、鄂爾多斯機場100公里、呼和浩特機場150公里,能夠有效輻射呼包鄂、晉陜寧、京津冀等地區(qū)。
達拉特投資環(huán)境優(yōu)越,水電路訊等基礎設施完善,土地、能源、勞動力資源豐富,黃河過境190公里,地下水、黃河水、地表水年可用水量6.3億立方米,資源與區(qū)位組合條件良好,具備發(fā)展大工業(yè)的優(yōu)越條件,是發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的理想地區(qū)之一。
來源:達拉特旗人民政府網(wǎng)
版權所有:中共內(nèi)蒙古自治區(qū)委黨史和地方志研究室
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達拉特旗位于自治區(qū)西南部,黃河中游南岸,鄂爾多斯高原北端。北與包頭市隔河相望,東南西分別與準格爾旗、東勝區(qū)、杭錦旗接壤。東西長133公里,南北寬66公里,總面積8188平方公里,總人口37萬,轄1個蘇木、8個鎮(zhèn)、6個街道辦事處,有開發(fā)區(qū)園區(qū)4個。
全旗地勢南高北低、呈階梯狀,素有“五梁、三沙、二份灘”之稱,南部為丘陵溝壑區(qū),礦藏豐富;中部為庫布齊沙漠區(qū),宜林宜牧;北部為黃河沖積平原,是國家商品糧基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。
達拉特歷史悠久,古為“騎射之地、游牧之所”,早在7萬年前,古“河套人”就在這片廣袤的土地上繁衍生息。達拉特文化底蘊深厚,蒙元文化、黃河文化、農(nóng)耕文化、西口文化在這里交融發(fā)展,境內(nèi)有聞名全國的響沙灣、恩格貝等旅游景區(qū)和秦直道、昭君墳等名勝古跡。達拉特資源富集,煤炭資源探明儲量100億噸,預測儲量322億噸;芒硝儲量居世界第一,探明儲量68億噸,遠景儲量100億噸;石英砂品位為全國同類礦產(chǎn)之首,儲量大、埋藏淺,探明儲量4720萬噸,預測儲量8000萬噸;探明地下蘊藏有萬噸級的砂巖型鈾礦床;太陽能、風能開發(fā)利用潛力巨大,2017年被國家能源局確定為內(nèi)蒙古唯一的光伏發(fā)電應用領跑基地。
達拉特區(qū)位優(yōu)勢明顯,是國家“一帶一路”和“呼包鄂銀榆”經(jīng)濟圈的重要節(jié)點,210國道、包茂高速、沿黃高速和包神鐵路、包西鐵路、沿河鐵路等交通主干道貫穿全境,形成“三橫五縱”公路交通網(wǎng)和“一橫二縱”鐵路交通網(wǎng),距離包頭機場22公里、鄂爾多斯機場100公里、呼和浩特機場150公里,能夠有效輻射呼包鄂、晉陜寧、京津冀等地區(qū)。
達拉特投資環(huán)境優(yōu)越,水電路訊等基礎設施完善,土地、能源、勞動力資源豐富,黃河過境190公里,地下水、黃河水、地表水年可用水量6.3億立方米,資源與區(qū)位組合條件良好,具備發(fā)展大工業(yè)的優(yōu)越條件,是發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的理想地區(qū)之一。
來源:達拉特旗人民政府網(wǎng)