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達(dá)蘭鄂羅木河，又稱(chēng)烏勒格寧河、木得那亞河、混河、渾濁河、圈河等，位于呼倫貝爾市呼倫湖東北部。河長(zhǎng)25公里，流向受呼倫湖和海拉爾河水位變化的制約，順逆不定，是呼倫湖的吞吐河流。

在古代，克魯倫河—呼倫湖—達(dá)蘭鄂羅木河—額爾古納河原本是一條河。其流向一致，河谷是同一地質(zhì)斷裂帶，稱(chēng)為西山斷層。在呼倫湖還沒(méi)有形成時(shí)，克魯倫河通過(guò)達(dá)蘭鄂羅木河與額爾古納河是同一外流水系?，F(xiàn)在的海拉爾河與哈拉哈河—烏爾遜河均屬額爾古納河的支流。達(dá)蘭鄂羅木河仍是注入呼倫湖的克魯倫河、烏爾遜河外泄額爾古納河的通道。當(dāng)呼倫湖水位高于海拉爾河時(shí)，湖水流向海拉爾河；反之，海拉爾河部分水流倒漾湖內(nèi)。

1958年以后，湖水水位逐年上漲，為給持續(xù)上漲的湖水尋找出路，1965年在達(dá)蘭鄂羅木河?xùn)|側(cè)另辟新河，導(dǎo)湖水入海拉爾河。此工程從1965年6月15日興建至1971年9月8日竣工，新修的人工河被稱(chēng)為“新開(kāi)河”。這條新河道南自沙子山附近，從東側(cè)繞越現(xiàn)礦區(qū)及扎賚諾爾車(chē)站，橫穿濱洲鐵路線(xiàn)，西折匯入達(dá)蘭鄂羅木河舊河道，全長(zhǎng)16.42公里。鐵路橋以南河底寬15米，橋以北河底寬22米。在新開(kāi)河上設(shè)有進(jìn)口泄水閘和出口擋洪閘，達(dá)蘭鄂羅木河成為一條調(diào)節(jié)呼倫湖水位的吞吐性河流。